ATOS比例伺服阀故障主要有：节流堵塞和零位飘移。

ATOS比例伺服阀节流堵塞防范措施：根据成因，针对电液伺服阀节流孔堵塞问题。认为造成电液伺服阀节注孔堵塞原因主要是原因油质脏。为保证油质的良好提出以下措施

（1）ATOS比例伺服阀每次大修后，调速系统透平油变黑。现在所用石棉盘根与早年所用的石棉盘根相比，现在所用石棉盘根磨损量明增加，造成系统油变黑，由此，提出在调速系统应选用更合适的石棉盘根。

（2）ATOS比例伺服阀选用纸纤维脱落较少的滤油纸，在滤油时在两张滤纸中增加一层绸布，以减少滤油纸纤维胶落对油质的影响。

（3）ATOS比例伺服阀加强对调速柜内双向滤过器的维护，定期对滤过器行清扫（应调整滤过器清扫周期）（4）阿托斯ATOs比例伺服阀加强调速器双滤过器定期切换工作。（在进行滤过器清扫时曾发现滤过器一组干净，一组污物较多的情况）。

ATOS比例伺服阀零位飘移原因有：

ATOS比例伺服阀电气零位飘移，电液伺服阀电气线圈及线圈回复弹簧力学特性变化：电液伺服阅传动套与平衡活塞伸出杆配合间隙过大。ATOS比例伺服阀由于现场不具备进行电液伺服阀调试的条件，使用电液伺服阀前不了解它的工作性能，可能造成电液伺服阀没有处于稳定运行工况，建议大修时及时将其更新，再把更换下的电液伺阀返厂调试。