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CKD气缸介绍SCPG2-L-CB-10-75
更新时间:2020-04-26 点击次数:844次

CKD气缸介绍SCPG2-L-CB-10-75

引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件称之为气缸。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。日本喜开理气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

CKD紧凑型气缸工作中负载有变化时,应选用输出力充裕的气缸。在高温或者腐蚀性条件下,应该选用相应的耐高温或耐腐蚀性气缸。气缸接入管道中前,必须清除内臓物,防止杂物进入气缸内

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