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D661-4697C伺服阀MOOG流过的负载流量计算公式

G661系列电液伺服阀是可用作三通和四通节流型流量控制阀，用于四通阀时控制性能更好。该系列阀为高性能的两级电液伺服阀，在7Mpa额定压降下的额定流量为5L/min至75L/min阀的先导级是一个对称的双喷嘴挡板阀，由于式双气隙力矩马达驱动；输出级是一个四通滑阀。阀芯位置由一悬臂弹簧杆进行机械反馈。该系列阀结构简单、坚固，工作可靠，使用寿命长。

这类阀适用于位置、速度、力（或压力）伺服控制系统，并具有很高的动态响应。

工作原理输入一电流指令信号给力矩马达的线圈将会产生电磁力作用于衔铁的两端，衔铁因此而带动弹簧管内的挡板偏转。而挡板的偏转将减少某一个喷嘴的流量，进而改变了与此喷嘴相通的闽芯一侧压力，推动阀芯朝一边移动。

阎芯的位移打开了供油口（P）与一个控制油口之间的通道，沟通了回油口（T）与另一控制油口之间的油路。同时阀芯的位移也对弹簧杆产生一个作用力，此作用力形成了对衔铁挡板组件的回复力矩。当此回复力矩与由于矩马达的电磁力作用在衔铁挡板处的力矩相平衡时，挡板回到零位，滑阀阀芯保持这一平衡状态的开启位置，直到输入的给定信号发生变化。

总之，阀芯的位移与输入的电流信号大小成正比，在恒定的阀口压降下，流过阀的负载流量与阀芯的位移成正比。

阀的特点

-采用干式力矩马达和两级液压放大器结构

-先导级为低摩擦力的双喷嘴挡板阀

一阔芯驱动力大

-安装尺寸符合IS04401标准

（外控油口不符合IS04401标准）

一坚固而长寿命的设计

-高分辨率、低滞环

一各项数据已在出厂时全部调整完毕

-可选择第五个油口用于单独控制先导阀

-可现场更换先导阀的碟形滤油器

流过伺服阀的实际流量与输入电流信号的大小以及阀的压降有关。对锐边节流小孔在给定阀压降下的负载流量，可通过所示右式求出：

AP Q = др Q gpm【V/min】=计算出的负载流量QN Gpm【V/min】=伺服阀的额定流量AP psibar】=伺服阀的实际压降AP，psi【bar】=伺服阀的额定压降

工作压力油口P、X,A和B油口T温度范围油液温度环境温度密封件材料**

工作介质E31.5Mpa s14Mpa-29℃-135℃-29℃-135℃ 氟橡胶石油基液压油，或根据需要选用其它油液推荐油液粘度60-450SUS@38℃ 系统过滤：选用无旁路、带报警装置的高压过滤器安装在系统的主油路中。如有可能，直接将滤油器安装在伺服阀的供油口处。请参阅MOOG滤油器产品样本中的推荐表。

清洁等级：油液的清洁度地影响着伺服阀工作性能（如阀芯定位、分辨率等）和磨损情况（如节流边、压力增益、泄漏等）。

推荐清洁等级常规使用ISO 4406 < 16/13 长寿命使用ISO 4406 < 15/12 过滤精度（推荐值）常规使用长寿命使用安装要求振动重量保护等级保护底板*可根据用户需要选用其他密封材料Bo375 B，=75 可安装在任意固定位置或跟系统一起运动三轴，15g2.1公斤EB5052P：IP65级（带配套插头时）发货时带有一保护底板