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KTR联轴器NVT-37-9-0-320-250-D3专业知识
更新时间:2020-11-26 点击次数:847次

KTR联轴器NVT-37-9-0-320-250-D3专业知识

描述 符号 定义和解释

联轴器许用额定扭[Nm]TKN在允许的速度范围内连续运转所能传递的扭矩,需考虑影响系数。.

联轴器许用大扭[Nm]TK max.在联轴器的整个工作寿命中传递大于105次动态载荷或5x10

4次交变载荷的大扭矩T,需考虑影响系数。

设备的额定扭矩[Nm] TN作用在联轴器上的稳定的额定扭矩主动端的额定扭矩[Nm]

TAN持续产生的驱动扭矩(符合由电机制造商所提供的性能参数)

峰值扭矩[Nm] TS作用在联轴器上的峰值扭矩主动端的峰值扭矩[Nm]

TAS主动端的峰值扭矩,如启动扭矩等。(符合由伺服电机制造商所提供的性能参数)

从动端的峰值扭矩[Nm]TLS从动端的峰值扭矩 ,如制动扭矩等螺栓拧紧扭矩[Nm]TA螺栓拧紧扭矩

轴套和轴连接的大摩擦扭矩[Nm]TR-轴套连接可以传递的大摩擦扭矩

描述 符号 定义和解释

主动端的转动惯量系数MA在主动端或从动端发生冲击和振动时需要考虑的质从动端的转动惯量系数量分配。

ML主动端的转动惯量[kgm²]JA参照联轴器转速,作用在主动端或从动端的总转动惯量

从动端的转动惯量[kgm²]JL联轴器的转动惯量[kgm²]

JKA主动端半联轴器的转动惯量

JKL从动端半联轴器的转动惯量

转动惯量[kgm²]JMot/JSp/JHS

电机的转动惯量

丝杠轴的转动惯量

主轴的转动惯量

主动端的冲击系数SA考虑不同的应用产生不同程度冲击的系数 (诸如启动冲击)。

对于定位系统的应用,还需考虑额外的启动频率的

影响

从动端的冲击系数SL温度系数St温度系数,需考虑弹性体在受力时特别是高温情况下

产生的大变形和承载能力下降。工况系数SB考虑不同的应用场合对联轴器能力的不同需求。

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