意大利Atos阿托斯是世界的电液元件制造商,具有先进技术,能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。作为液压与电子的结合,ATOS元件能使您的机器获得您所需要的快速、平稳和的控制。ATOS齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封(特殊要求,可选用磁力驱动,零泄露结构)所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。泵内有设计合理的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力zui小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。 ATOS齿轮泵现货表:PFG-114 PFG-120 PFG-128 PFG-135 PFG-142 PFG-160 PFG-174 PFG-187 PFG-199 PFG-211 PFG-214 PFG-216 PFG-218 PFG-221 PFG-327 PFG-340 PFG-354 PFG-210 PFG-114/D PFG-120/D PFG-128/D PFG-142/D PFG-160/D ATOS齿轮泵结构及原理:阿托斯ATOS齿轮泵的结构是很简单的,即它的zui基本形式就是两个尺寸相 ATOS齿轮泵同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,zui后在两齿啮合时排出。 ATOS齿轮泵在术语上讲,ATOS齿轮泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的,ATOS齿轮泵所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被排除了。ATOS齿轮泵由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量,泵每转一转,排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。阿托斯泵的流量直接与泵的转速有关。实际上,在泵内有很少量的流体损失,这使泵的运行效率不能达到100%,因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧,而泵体也绝不可能无间隙配合,故不能使流体100%地从出口排出,所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行,对大多数挤出物料来说,仍可以达到93%~98%的效率。ATOS齿轮泵对于粘度或密度在工艺中有变化的流体,这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器,比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器,泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化,亦即如果滤网变脏、堵塞了,或限制器的背压升高了,则泵仍将保持恒定的流量,直至达到装置中zui弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。 ATOS齿轮泵对于一台泵的转速,实际上是有限制的,这主要取决于工艺流体,如果传送的是油类,泵则能以很高的速度转动,但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时,这种限制就会大幅度降低。推动高粘流体进入吸齿轮泵
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