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日本SMC标准型气缸AR20-01-X2005

  • 型   号:AR20-01-X2005
  • 更新时间:2018-04-02

日本SMC标准型气缸AR20-01-X20051Z大操作压力Z低的操作压力环境和流体温度活塞速度垫冲程宽容安装润滑双动、单杆空气MPa1.05兆帕的0.7%。0.2MPa70°C-(没有冻结)50元以上、500毫米/秒没有必需的(Non-lube)规格模型CJ1B4孔的大小(毫米)4标准中风(mm)5、10、15、20、25标准模型/孔尺寸/卒中TU0425TS0425管材类型公制尺寸资料聚氨酯

 

行动流体证明压力zui大操作压力zui低的操作压力环境和流体温度活塞速度垫冲程宽容安装润滑双动、单杆空气MPa1.05兆帕的0.7%。0.2MPa70°C-(没有冻结)50元以上、500毫米/秒没有基本的样式不是必需的(Non-lube)规格模型CJ1B4孔的大小(毫米)4标准中风(mm)5、10、15、20、25标准模型/孔尺寸/卒中TU0425TS0425管材类型公制尺寸资料聚氨酯软尼龙大小消瘦约4毫米约4毫米管没有。

孔尺寸2.5毫米2.5毫米适用油管42出在12609.40.22.52为1.880.3合3.782.820.45.04%3.760.57月30日4.700.67.565.640.7%。

1、气缸
①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。


②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。


③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。


④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴作摆动运动,摆动角小于280°。

8.86.5理论输出4510152012.012.412.81320大规模JIS象征双动,单杆基本的样式标准中风(mm)5、10、15、20、25安装风格B适用油管5U4CJ1B4孔尺寸4约4毫米象征U4油管资料大小消瘦约4毫米约4毫米生了s2.5米2.5米一定要读在处理。

指54和55点,前面事项安全的说明书和网页3岁到11致动器和自动开关的预防措施。

措施16如何订购/双动聚氨酯软尼龙形成小系列的一支二垒安打表演缸(圆柱孔?4已经加入了作为一个对现有CJ2紧凑式:?6加倍代理气缸。)拟合在棍上盖的球队提供一个变量的管路方向。

(管道方向杆试穿的封面球队可以自由移动的范围内90°±。)管道方向的拟合一边在棍上覆盖变化范围±90°的一个范围。

管道小心1。不要用力连接管道,以这样的方式吗那侧力可以应用于一个圆柱管。这可能造成钢瓶管支架置入及故障。

管道小心1。不要安装通过直接抓住缸管,因为这可能导致管变形的特点和故障。

2。不要安装它通过直接把握活塞吗杆用一双电工的钳子。

划伤活塞杆会引起轴承或杆密封得到损坏,故障,和泄漏空气。

孔尺寸弹簧力孔的大小(毫米)2.54收回了侧1.13省政府扩展一边0.64147(N)大规模孔的大小(毫米)一定要读在处理。

指54和55点,前面事项安全的说明书和网页3岁到11致动器和自动开关的预防措施。

措施18管道小心1。不要用力连接管道,以这样的方式吗那侧力可以应用于一个圆柱管。这可能造成钢瓶日本SMC标准型气缸管支架置入及故障。

因为这能引起钢瓶管倾斜和故障。

管道小心1。不要用这样一种方式,一种荷载可能吗适用于活塞杆在内陷。

春天,被造进气缸只有足够的压力来提供的情况下取消答应人家活塞杆。因此,如果负荷应用活塞杆将无法收回去的zui后的行程。

2。不要安装它通过直接把握好吗圆柱管,因为这可能导致管变形和故障。

SMC    减压阀    AR20-01EH    
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SMC    减压阀    AR20-01H-X406    
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SMC    减压阀    AR2060-02    
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