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| 品牌 | VICKERS/美国威格士 | 应用领域 | 生物产业,农业,文体,能源,建材 |
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VICKERS威格士PVH98-QIC-RF1S-10-C25-31
VICKERS威格士的PVH98-QIC-RF1S-10-C25-31您也不用担心售后问题，因为是我公司（ ）一直在做的产品，我们的团队经验非常丰富可以为您处理不同问题。
美国威格士:EATON伊顿公司总部位于美国俄亥俄州克里夫兰市，是一家以制造高技术产品的跨国公司。威格士VICKERS是伊顿集团流体动力部门旗下的一个液压品牌，以提供稳定可靠、技术先进的全系列液压产品，其主要产品包括液压泵、马达、油缸、液压阀等。
Vickers单体泵是用于产生喷油器（或喷射器）的喷射压力的装置。对于采用Vickers单体泵式电控燃油喷射系统的发动机来说，有几个气缸，就有几个Vickers单体泵，Vickers单体泵是第二代电控燃油喷射系统，按照高压产生装置的不同，可将燃油喷射系统分为分配泵、直列泵、泵喷嘴和Vickers单体泵电控燃油喷射系统。
威格士PVH98-QIC-RF1S-10-C25-31
工作原理
Vickers单体泵的组成：Vickers单体泵由柱塞套筒、柱塞、弹簧座、回位弹簧、出油阀、出油阀弹簧、出油阀座、出油阀压紧螺帽等零件组成。
１、出油阀的作用
（１）防止喷油后滴油，提高关闭速度：停止供油时，出油阀减压带的下沿一进入导管时，高压油管与泵室的通路便被切断。当出油阀*座落后下降了一距离ｈ，因而高压油管的容积得到增大，使油压迅速地下降１MPa～２MPa，断油迅速干脆，防止了因油压的波动和“管缩油涨"而产生喷后滴油。
Ｐ泵>Ｐ簧＋Ｐ残—开；
Ｐ泵簧＋Ｐ残—关。
（２）防止喷油前滴油，提高喷射速度：喷油泵供油时，待油压高于出油阀弹簧的预紧力和高压油管内的残余压力后，出油阀升起，其密封锥面离开阀座。必须等到出油阀上的减压带*离开阀座的导向孔时，泵油室的燃油才能进入高压油管。
（３）防止燃油倒流，使高压油管内保持一定的残余压力
２、出油阀的构造
（１）出油阀的圆锥部是阀的轴向密封锥面，阀的锥部在导孔中滑动配合起导向作用。尾部加工有切槽，形成十字形断面，以便使燃油通过。出油阀中部的圆柱面叫减压带，它与密封锥面间形成了一个减压容积。
（２）出油阀和阀座是精密偶件，采用优质合金钢制造，其导孔、上下端面及座孔经过精密的加工和研磨，配对以后不能互换。
（３）阀座的下端面和柱塞套筒的上端面是精密加工严密贴合，它是通过压紧螺帽以规定的扭紧力矩来压紧的。压紧螺帽与阀座之间有一定厚度的铜制高压密封垫圈。出油阀压紧螺帽和壳体上端面间还有低压密封垫圈。
（４）在出油阀压紧螺帽内腔装有带槽的减容器，以减小内腔空间的容积，促进喷停迅速，限制出油阀z大升程的作用。可选的流量控制或单稳分流阀盖提供更大的灵活性。
单稳分流阀盖维持几乎恒定的流量给*回路而把多余流量分流给第二回路。去往第二回路的流量取决于泵的流量。*回路受内装溢流阀保护，但必须第二回路提供外界溢流阀。
性能叶片顶端／定子载荷小，允许高压工作。由于进油口流道结构给出均匀的油液加速度，因而给出较好的灌注，特别在低进口压力下更是如此，所以可以高转速。
低成本Vickers的高效率结构产生了每圆线泵投资的额外功率，给工业提供了每马力容量的低泵成本。
这种元件的上乘设计使其寿命更长 ... 它们已被证实它们能耐受如象开沟机、反铲挖掘机及拖拉机之类的繁重用途。
原装威格士VICKERS单泵双联泵进油口压力腔和出油口压力腔是径向对置的。结果，压力诱发的径向载荷是平衡的 ... 轴承只需承受外界载荷。
流量控制盖把至工作系统的流量限制于希望的z大流量。多余流量分流回油箱。在双泵中，轴端泵的流量与转速成正比例。
流量控制盖还包括一个溢流阀以限制z高系统压力。
流量控制的典型应用是在动力转向装置中，其中在发动机的中速至高速范围内提供恒定油源。
VICKERS威格士PVH98-QIC-RF1S-10-C25-31
V10F 1S2T 1C2H 20
V10F 1S4T 1C2G 20
V10F 1S5T 1C4K 20
V10F 1S5T 1C2F 20
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V10F-1S6T-38D-6G-20LH
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V10F 1P6P 38C 4F 20
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