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日本SMC气缸CHDKGB63-50全系列产品中国办事处

  • 型   号:CHDKGB63-50
  • 更新时间:2018-03-27

日本SMC气缸CHDKGB63-50全系列产品中国办事处
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双联组合电磁阔。这是一种不同大小的电磁阀组合在一起。大量使用的加油机对油的计量精度高达0.02%,都采用双联电磁阀。大阀开启,使得加油在较短的时间内接近完成;然后大阀关闭,由小阀补充保证流量精度。

此项技术国外已应用多年,产品由世界较有名的电磁阀专业公司制造。顺便指出国内油库大流量的计量还在引进或仿造国外的结构较复杂、性能欠稳定的多段关闭阀,这种产品并非世界较有名的专业公司所制,因为市场需求量没达到足以引以他们的兴趣。实际上我们的油库采用国内生产的大流量的双联组合阀,效果会好得多。

双联组合阀还常用来控制温度、压力、液位等参数。大阀保证基础量,小阀提供补偿量。在参数相对稳定的系统中,这种位式控制能达相当高精度。好些参数变化较大的系统,变化的速率仍受一定制约,例如温度控制系统,仍受热惯性的影响。所以运用得当的双联组合阀在满足控制要求的前提下相对于调节阀能大幅降低成本。

SMC气缸种类工作

气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。

气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类(见图)。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。
1、气缸
①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。


②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。


③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。


④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。

作往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴作摆动运动,摆动角小于280°。

此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。2、气缸的作用:、气缸的作用:将压缩空气的压力能转换为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。3、气缸的分类:、气缸的分类:直线运动往复运动的气缸、摆动运动的摆动气缸、气爪等。4、气缸的结构:、气缸的结构:气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成,其内部结构

 

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