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哈威HAWE换向阀NBVP16-Z/2-GM24

  • 型   号:
  • 更新时间:2018-07-17

德国哈威HAWE多路换向阀阀杆与阀体之间磨损间隙过大:多路换向阀起升和倾斜的阀杆上各有三个沟槽,沟槽和油道配合能够接通或切断油路,改动工作方式。良好的分配阀的阀杆与阀体之间的间隙很小,漏油极少,故液压缸降落或倾斜量很小,不影响工作

哈威HAWE换向阀NBVP16-Z/2-GM24全系列
德国哈威HAWE多路换向阀阀杆与阀体之间磨损间隙过大:多路换向阀起升和倾斜的阀杆上各有三个沟槽,沟槽和油道配合能够接通或切断油路,改动工作方式。良好的分配阀的阀杆与阀体之间的间隙很小,漏油极少,故液压缸降落或倾斜量很小,不影响工作。多路换向阀快速接头但磨损间隙过大时,液压油在工作泵产生的压力下,就会形成工作油道中的油与回油道或溢油道相通,自动回到油箱。产生缘由主要是,因分配阀长期运用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损,毁坏了配合密封面,招致漏油。修复时若阀杆磨损较轻,可对阀杆镀铬磨光;若阀杆磨损严重,则需求改换。

截止式换向阀

 
 

截止式换向阀G,WG系列
直动式*泄漏,用于液压系统
板式连接

压力Pmax=350-500(700) bar
流量Qmax=6-120 L/min

1,概述

这种换向阀可*泄漏地直接控制执行元件及作为先导阀用于其它液压系统的控制(先导式控制)。此种阀为弹簧加载球式截止结构并由角度杠杆和推杆克服弹簧压力和液体压力进行换向。装在进油口上的滤网能防止较大杂质的侵入。

经过平磨板上的油口均设有O形密封圈.对于管式连接可自己制作底板或阀块(单向阀用的底板见第5节及按D7302样本的成组阀块)

该阀密封性能*,*内泄漏.既使高压下工作,阀芯也不会卡死,而且动作十分可靠.由于杠杆与操纵力之间具有的比率,故该阀换向平稳,无冲击现象.为了避免不利的影响,绝大多数的换向阀均可组装插装式单向阀与准背压阀或在进油口组装插装式节流阀.在管接式单只阀的底板可集成旁通单向阀及桥式回路形式的单向阀.

 

电磁铁操纵方式的截止式换向阀
防爆型
特种防护型级(EX)SG4和(EX)SG3

1,概述

在样本D7300和D7302(仅规格I)所述的电磁铁操纵的截止式方向阀,以及相应于D6460的截止式方向阀,*符合特种防护级(EX)SG4和(EX)SG3(VDE 0171).工作电压优先选用24V DC.线圈和接线头在真空中树脂模压,因此可防止电气部分和易爆气体接触.电气连接电缆长为3米(标准)或'7米(可选)

2,供货品种规格与主要技术数据

注意;请关注2.3节有关通电时间的说明

 

 

VB01-至VB41-型截止式换向阀组
换向阀见D7300
(这里也列出了带连接块的管式连接的换向阀)

压力Pmax=350-500(700) bar
流量Qmax=6-120 lpm

哈威HAWE换向阀NBVP16-Z/2-GM24全系列
1,概述

这些阀组由首块,带底板的换向阀,以及终端块组成,这几部由拉杆组装在一起。首块上有进油口和回油口,也可安装溢流阀,板式阀和管式阀都可以使用,压力油和回油通过底板和每个阀相连。终端块终止阀组(规格4没有)

阀组从首块开始,每个阀的参数详见D7300

2,可供货品种
全部代号见第七节

定货示例;

例如1;VB11AM-2/350-FG45S/11-2-G24

 

 

WN和WH型截止式换向阀
零泄漏
(WN型也可作为滑阀式换向阀)

1,概述

.WN和WH型截止式换向阀具有紧凑的结构与二位二通,二位三通的特点,二位二通,二位三通的特点使得我们能够将两个单独的阀组装在一块底板上(见第3节)

.所有的重要功能部件,从电磁铁芯到阀体元件都用液压油滑阀,因此不需进行维护.

.WM1型阀只有规格1,电磁铁芯腔可耐压300bar,并直接与阀口R相连,这意味着在电磁铁芯和阀芯之间只需要一个推杆而不需要任何密封,这就形成了很长的工作寿命(没有密封件磨损问题)。电磁力很大程度上与需要关闭的相应压力有关,这常使得动作可以在减低的电压下进行(见第2。21节),因此 ,减少了电磁铁的发热,延长了工作寿命。

.此外,对WN型截止式换向阀,还可提供有二位四通滑阀式换向阀的功能的阀(pmax=300bar)

.WH型阀的特点是电磁铁芯和阀体元件之间的推杆,它的自身形状和密封使电磁力得到了附加液压力的加强,这样,压力可以高达450bar(WH1)或350bar(WH2,3,4)

为了润滑和容腔平衡的目的,铁芯腔或者从内部通向会油腔;或者根据用途的不同,从外部回油管接到油箱(在二位二通的情况)

WH1型阀与WN1型阀相比,其特点是阀芯更大和行程更长,从而流阻情况有所改善。

 

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