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品牌 | 其他品牌 | 应用领域 | 食品,化工,生物产业,农业,石油 |
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SMC扁平型气缸DZH-50-250-PPV-A 14071
SMC对客户永远不说No,尽力满足客户的各种特殊需求。“精益求精的气动技术,*的气动元件”是赵彤亲自定下的基调,也是SMC对客户的承诺。SMC(中国)公司正在生产的5大系列气缸(日本制式、美国制式、欧洲制式)和全系列的气动三联件FRL产品均为2000年末、21世纪初设计的产品,具有国际yi流水平。
日本SMC气缸在杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以避免从活塞杆处向外漏气和避免外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以进步气缸的导向精度,接受活塞杆上少数的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸运用寿命。导向套一般运用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖曩昔常用可锻铸铁,现在为减轻分量并防锈,常运用铝合金压铸,微型缸有运用黄铜资料的。 缸筒的内径巨细代表了气缸输出力的巨细。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内外表的外表粗糙度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒,内外表还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能避免锈蚀。缸筒原料除运用高碳钢管外,仍是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有运用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中运用的气缸,缸筒应运用不锈钢、铝合金或黄铜等原料。 SMC 气缸所设缓冲设备品种许多,上述仅仅其中之一,当然也能够在气动回路上采纳办法,到达缓冲意图。
SMC气缸-工作原理:气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。
SMC气缸气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸 4种。
以下是SMC气缸部分型号展示:
AR610-10-1-X257
AR610-10-1-X259
AR610-10-3
AR610-10-3-X148
AR610-10-3-X255
AR610-10-3-X326
AR610-10-3-X81A
AR610-10-6-X322
AR610-10BG
AR610-10BG1-6
AR610-10BG1-6-L
AR610-10BG1-H
AR610-10BG-3
AR610-10B-R-X367