传真:021-52500777
地 址:上海市普陀区中江路889号曹杨商务大厦1501室
品牌 | ACE/美国 | 应用领域 | 食品,化工,生物产业,农业,石油 |
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ACE缓冲器MC4525M-2能量吸收大
MC4525M-2
能量吸收大,结构设计坚固
自动调节
能耗 370 Nm/行程
行程 23.1 mm
最现代化的缓冲器技术:结合了密封技术、经过硬化的导向轴承和集成限位挡块,成就了ACE MAGNUM 系列自补偿式缓冲器的成功。即使在较苛刻的工况环境下,客户也能从这种长寿命缓冲器中获益。MC33 至 MC64 系列产品更因其连续的外螺纹及完备的附件,而深受客户欢迎。
该系列缓冲器设计紧凑,吸收能量高和缓冲应用范围大。这种尺寸小巧而吸收能量强大的缓冲器,可以令设备的性能得到充分发挥。
技术资料与备注
能耗 370 Nm/??
能耗 107,000 Nm/h
配有油循环时的能耗 192,000 Nm/h
配有油桶时的能耗 158,000 Nm/h
低有效重量值 80 kg
有效重量值 310 kg
最大复位力 100 N
最小复位力 70 N
复位时间 0.03 s
最大轴偏差 4 °
瞬间冲击速度 0.15 m/s 至 5 m/s。根据要求可以有不同的速度。
允许的温度范围 -12 °C 至 +66 °C。根据要求可以有不同的温度范围。
安装位置 任意
前端安全定位停止设计 集成
减震介质 自动变速箱油 (ATF)
ACE缓冲器MC4525M-2能量吸收大
(1)缸体内壁具有溢流孔的液压缓冲器。当轿厢底部碰撞板撞到缓冲器活塞顶端橡胶缓冲触点时,该触点随同辅助弹簧吸收了*次冲击,轿厢进一步下降迫使活塞进入充满油液的油缸,油就被迫从油缸壁上的节流油孔进入外部储油箱中,随着活塞下降,油缸壁上节流孔逐步减少并缩小,使节能孔总面积减小而增大油的节流作用,因此产生足够的油压使轿厢运动减速,直到平稳地停止。当提起轿厢,使缓冲器缸载时,弹簧就使活塞复位,油液经节流孔从储油箱重新流回油缸,缓冲器自动复位,准备下一次使用。
(2)具有锥形柱和环状孔的液压缓冲器。当轿厢下降撞及缓冲器时,将柱塞向下压进油缸中,油液通过环状孔流进中空柱塞的内腔,流量的锥形柱控制。柱塞向下移动时,环状孔的开度逐渐减小,导致制动力恒定。当轿厢向卜提升时,位于柱塞内的弹簧使柱塞复位到它的工作状态。
以下是ACE缓冲器部分型号展示:
MLN3325M-C
MLN3350-C
MLN3350M-C
MLN4525-C
MLN4525M-C
MLN4550-C
MLN4550M-C
MLN6425-C
MLN6425M-C
MLN6450-C
MLN6450M-C
MLS3325
MLS3325M
MLS3325M-S
MLS3325-S
MLS3350
MLS3350M
MLS3350M-S
MLS3350-S
MLS3625
MLS3625M