比例控制阀是一种按输入的电信号连 续、按比例地控制液压系统的流量、压力和 方向的控制阀，其输出的流量和压力可以不受负载变化的影响。

比例阀与普通液压元件相比，有如下特点：

（1）电信号便于传递，能简单地实现远 距离控制。

（2）能连续、按比例地控制液压系统的 压力和流量，实现对执行机构的位置、速 度、力量的控制，并能减少压力变换时的冲 击。

（3）减少了元件数量，简化了油路。

同时电液比例阀的使用条件和保养与一 般液压元件相同，比伺服阀的抗污染性能 强，工作可靠。

滑阀的液压卡紧现象不仅在换向阀中有，其他的液压阀也普遍存在，在高压系统中更为突出，特别是滑阀的停留时间越长，液压卡紧力越大，以致造成移动滑阀的推力（如电磁铁推力）不能克服卡紧阻力，使滑阀不能复位。

引起液压卡紧的原因，有的是由于脏物进入缝隙而使阀芯移动困难，有的是由于缝隙过小在油温升高时阀芯膨胀而卡死，但是主要原因是来自滑阀副几何形状误差和同心度变化所引起的径向不平衡液压力。为了减小径向不平衡力，应严格控制阀芯和阀孔的制造精度，在装配时，尽可能使其成为顺锥形式，另一方面在阀芯上开环形均压槽，也可以大大减小径向不平衡力。

通径25、32、40、50 、63、80 压力至350bar 流量至6300L/min（ΔP=10bar）

MA-LIQZO-L(E)是二通型插装式伺服比例阀，集成块式安装。它主要是由伺服比例阀输出的高压油作用在阀芯上的2个先导面积上，通过压差变化使阀芯在阀套中作直线开合运动。阀芯精确的位移行程由传感器来检测。根据输入的电信号大小提供流量控制。此类阀与放大器协同工作，放大器向伺服比例阀提供适当的驱动电流，以校准阀的调整量，使之与供给放大器的输入信号相对应。

流量调节是由伺服比例阀来控制带有2个先导面积的阀芯，在阀套中作往复运动。以改变阀口的通油面积，从而实现通流大小的控制。

主阀芯由MA-DLHZO高性能伺服比例阀与主阀传感器进行2级闭环控制。DN50通径以下的伺服比例导阀为6通径，DN63通径以上的伺服比例导阀为10通径。这种阀的主要优点是：响应时间快，流量控制精确，重复精度高。该类阀适用于闭环控制系统中。

以下为ATOS比例阀部分型号展示：

KBFDG5V-7-2C200N-X-M1-PE7-H410

KBSDG4V-5-92L-25-PE7-H7-10

DPZO-L-271-L5/E 40

DPZO-L-271-S5

DPZO-L-271-S5/D

DPZO-L-273-L5 40

DPZO-L-273-L5/G

DPZO-L-273-S5

DPZO-L-273-S5/D

DPZO-L-273-S5/G 40

DPZO-L-351-L5/G 40

DPZO-L-673-D5 20 /WG

DPZO-LE-170-L5

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