日本CKD气缸NRJB500-NEL 一级代理现货

气缸的分类

1.按压缩空气作用在活塞端面上的方向，可分为：

单作用气缸：压缩空气只能使活塞向一个方向运动，返回则需要借助外力、重力；

双作用气缸：压缩空气可使活塞向两个方向运动。

2.按结构特点可分为：活塞式气缸、叶片式气缸、薄膜式气缸、气—液阻尼缸等。

3.按安装方式可分为耳座式、法兰式、轴销式和凸缘式。

4.按气缸的功能分为：普通气缸、气—液阻尼缸、薄膜式气缸、冲击气缸、伸缩气缸、回转气缸、摆动式气缸（摆动气马达）等。

SSD2系列	///
	CKD超紧凑型气缸 ●内径尺寸：￠12、￠16、￠20、￠25、￠32、￠40、￠50、￠63、￠80、￠100 ●丰富的行程设定 利用小间隔的行程设定，可选择符合设计的佳机种。 ●在同一尺寸下可附带橡胶缓冲 可在不希望在气缸末端产生金属声的场合进行使用。 即便附带橡胶缓冲，尺寸仍然和原来一样。 ●可选的安装方法 可用内六角螺栓直接安装，安装方便，法兰和耳座等安装连接件丰富。 ●对应RoHS指令

使用和维护保养

一套气动装置，如果不注意维护保养工作，就会过早损坏或频繁发生故障，使装置的使用寿命大大降低，在对气动装置进行维护保养时，应针对发现的事故苗头，及时采取措施，这样可减少和防止故障的发生，延长元件和系统的使用寿命。因此，企业应制定气动装置的维护保养管理规范，加强管理教育，严格管理。

维护保养工作的中心任务是保证供给气动系统清洁干燥的压缩空气，保证气动系统的气密性，保证油雾润滑元件得到必要的润滑，保证气动元件和系统得到规定的工作条件（如使用压力，电压等），以保证气动执行机构按预定的要求进行工作。

油雾器选用一周补油一次的规格，补油时，要注意油量减少情况。若耗油量太少，应重新调整滴油量，调整后滴油量仍减少或不滴油，应检查油雾器进出口是否装反，油道是否堵塞，所选油雾器的规格是否合适。

每月每季度的维护工作应比每日和每周的维护工作更仔细，但仍限于外部能够检查的范围。其主要内容是：仔细检查各处泄露情况，紧固松动的螺钉和管接头，检查换向阀排出空气的质量，检查各调节部分的灵活性，检查指示仪表的正确性，检查电磁阀切换动作的可靠性，检查气缸活塞杆的质量以及一切从外部能够检查的内容。

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维护工作可以分为经常性的维护工作和定期的维护工作。前者是指每天必须进行的维护工作，后者可以是每周，每月或每季度进行的维护工作。维护工作应有记录。维护工作应有记录，以利于今后的故障诊断和处理。

检查漏气时应采用在各个检查点涂肥皂液等办法，因其显示漏气的效果比听声音更灵敏。

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以下是CKD气缸部分型号展示：

B2019-2C-L

B2019-2C-L

JSK2-TA-32-150-T0H-D-JY

SSD2-L-63-30-T0V3-D-W1

AB21-02-3-A-AC220V

AP11E4-15A-03T-DC24V

AP11-20A-02E-AC200V/Z

AD11-20A-02G-DC24V/Z

AB41-03-4-E2E-AC200V

AB31-2N-4-02E-DC24V

AB41-03-4-D2E-AC220V

AB41-02-4-AC220V/Z

AB41-02-5-02H-DC24V/Z

AB41-02-5-02E-AC220V/Z

AG41-02-2-B-AC220V/Z

AG43-02-4-02G-AC220V/Z