穆格MOOG伺服阀D662Z1931E *特惠

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穆格(MOOG)公司是全球电液伺服元件及伺服系统设计及制造领域的领D者，创立于1951年。MOOG品牌最早起源于航空航天军事工业领域伺服阀及系统制造，主要经营伺服阀，伺服控制器，电动缸，伺服电机，伺服控制软件，包括各种行业系统工程解决方案，行业应用领域广泛，涉及钢铁冶金，电力电站系统，注塑吹塑成型，粉末陶瓷成型，材料试验，汽车测试仿真系统，航空测试仿真系统等。

美国MOOG J761-3005伺服阀就阀本身而言,一般情况下,其对油的污染的不敏感性为:大流量阀优于小流量阀（结构形式和放大级数相同前提下）,动圈式力马达（推力或力矩大） 优于动铁式力矩马达,滑阀式（取消固定节流孔后流道变大） 和射流管式（喷嘴及其与接受孔间的距离大）优于喷嘴挡板式,比例阀（其滑阀行程xv 大） 优于伺服阀,比例压力阀或比例拆装阀优于比例方向阀。如喷嘴挡板式伺服阀,对油的精度要求为优于NAS1638 标准的6级（ ISO4406 标准的14/ 11 级） ,而动圈式力马达式伺服阀或比例方向阀,对油的精度要求为NAS1638 标准的7 级（ ISO4406标准的15/ 12 级） 即可。而比例压力阀或比例拆装阀对油的精度要求还可再低一个等级,如NAS1638 标准的8 级（ ISO 标准的16/ 13 级）,已接近普通拖动系统对油的使用要求。有一种考虑是设计中尽量选用比例阀,其依据是既可使系统对油的精度要求降低,又可降低成本。笔者认为这种想法是不足取的。因为比例阀不仅频响低（一般低于10赫芝,新设计概念的“比例阀"另当别论,因其已超出了传统比较阀的范畴,且价格不菲） ,更要紧的是,由于结构原理和加工精度等原因,它的非线形区（死区）范围大。所以选用比例阀作闭环控制的直接后果是:

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（1） 使整个系统的频响大大降低。由控制理论分析知,即使执行机构（即缸） 的频响再高,整个系统的频宽也不会大于10 赫芝。

（2） 有可能使控制系统不稳定（由控制理论非线形分析可知）,造成伺服液压缸无法正常工作。所以,在选用比例阀时应慎重。一般认为,在满足频响（由分析知,当阀的频响大于3 倍缸的频响时,系统动特性就由缸的频响决定）的前提下,对于中小流量（小于100 升/ 分） 情况,建议选用单级动圈式马达驱动滑阀式伺服阀（如Moog633 、634 等,其频响很易做到80 - 100赫芝） 。对于大流量（100 升/ 分以上） ,建议选用动圈式力马达为先导级的滑阀式多级伺服阀（如上海液压件一厂的DY系列、北京机械工业自动化所的SV系列等,其频响可达50 - 80 赫芝） 。

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以下是MOOG伺服阀部分型号展示：

D662-4038

D662-4050

D662-4065

D662-4083

D662-4099

D662-4106B

D662-4115

D662-4118B

D662-4124

D662-4723

D662-4846

D662-4884

D662-4930

D662Z1931E

D662Z4017

D662Z4310K

D662Z4336K

D662Z4341K

D662Z4378K

D662Z4380

D662Z4384K

D662Z4615K

D662Z4813

D662Z4814

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